အစွန်းရောက် ROBO-01 အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှု Edition ကို Exposure

စက္တင္ဘာ ၅ ရက္ေန႔က ေပက်င္း ၿမိဳ႕ လမ္းမ တခု ေပၚမွာ လူ ဝတ္ လဲ ၿပီး စမ္းသပ္ ေနတဲ့ ကားတစီး ကို ေလ့လာသူ ေတြက မွတ္တမ္းတင္ ခဲ့ပါတယ္။ ပုံသဏ္ and ာန်နှင့် ရှေ့ မီး များကဲ့သို့ အသေးစိတ် အချက်အလက်များအရ ၎င်းသည် ROBO-01 ၏ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ် မှုပုံစံ ဖြစ်ပြီး ဒေသတွင်း မော်တော်ကား မီဒီယာ JiDU မှထုတ်လုပ် မည့် ပထမဆုံး မော်ဒယ် ဖြစ်သည်ကား တောင်ကြီးစက္တင္ဘာ ၅ ရက္ေန႔ သတင္းမွာ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။

ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က Baidu နှင့် Geely တို့သည် Jidu ဟုခေါ်သော ဖက်စပ် လုပ်ငန်း ကိုတည်ထောင်ခဲ့သည်။ ယခုနှစ် နွေ ရာသီတွင် ၎င်း ၏ပထမဆုံး မော်ဒယ် ROBO-01 ၏အယူအဆ ဗားရှင်း ကို တံခါး နှစ်ပေါက် နှင့် liftable lidar ကဲ့သို့သော အထူး ဒီဇိုင်း များဖြင့် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

အစောပိုင်းက ROBO-01 concept car သည် ၎င်း ၏နောက်ဆုံး ထုတ်လုပ်မှု ဗားရှင်း နှင့် ၉၀% ဆင်တူ ကြောင်း ဇာတ်လမ်းတွဲ ကဖော်ပြ ခဲ့သည်။ ဥပဒေရေးရာ စည်းမျဉ်း များ၊ ကုန်ကျစရိတ် များနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက် များကြောင့် concept ကား များအတွက် အဆင့်မြင့် ဒီဇိုင်း များကို စွန့်ပစ် လိမ့်မည်။

မကြာသေးမီက ဖော်ထုတ် ခဲ့သော ဗီဒီယို တွင်တွေ့ရ သည့်အတိုင်း စမ်းသပ် ကား နှင့် အယူအဆ ကား အကြား အကြီးမားဆုံး ကွာခြား ချက်မှာ B-pill ပြန်လာ ခြင်းဖြစ်သည်။ ROBO-01 အယူအဆ ဗားရှင်း တွင် ရှေ့ တံခါး သည် လိပ်ပြာ တောင်ပံ ဒီဇိုင်း နှင့်နောက် တံခါး သည် ရထား ပုံစံ ဒီဇိုင်း ကိုအသုံးပြုသည်။ ရှေ့ နှင့်နောက် တံခါး များ၏ အဖွင့် နှင့် ပိတ် သည့် ထောင့် သည် အတော်အတန် ကြီးမားသည်။ ယာဉ် သည် B-post မပါဘဲ ဒီဇိုင်း ကိုအသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ခရီးသည် အခန်း တစ်ခုလုံး ကိုကြည့် ။ ခရီးသည် များ ကား အတွင်း နှင့် အပြင် သို့ ထွက် ရန် အဆင်ပြေသည်။

စမ္းသပ္ တဲ့ ယာဥ္ မွာ B-post က ျပန္လာ တယ္။ ေနာက္ ေဖး တံခါး ေနာက္ ေဖး ဖြင့္ ထား သလား ဆိုတာကိုေတာ့ ဗီဒီယုိ ထဲကေန အတည္ျပဳ လို႔ မရ ေသးပါဘူး။ ထို့အပြင် ယာဉ် ၏ ဘေး ဘက် ရှိ ရှေ့ ဘက် မောင်း နှ င်သည့် ကင်မရာ သည် တက် စ လာ ကဲ့သို့ တူညီသော အပြင် အဆင် ကိုအသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ဆွဲ ကိန်း ကိုလျှော့ချ နိုင်ပြီး ဘေးထွက် မြင်ကွင်း ကိုပိုမိုကောင်းမွန် စေသည်။

ဤ အချိန်တွင် ရိုက်ကူး ထားသော concept ကား နှင့် စမ်းသပ် ကား အကြား နောက်ထပ် ကြီးမားသော ခြားနား ချက်မှာ လက်ရှိ ဥပဒေ များနှင့် စည်းမျဉ်း များသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ နောက်ဘက် မှန် များ မပါဘဲ မော်တော်ယာဉ် များကို ရောင်းချ ခြင်းကို ခွင့်မပြု သောကြောင့် ၎င်းသည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ နောက်ဘက် မှန် များတပ်ဆင် ထားခြင်းဖြစ်သည်။

အယူအဆ ယာဉ် ပေါ်ရှိ liftable lidar လည်း ပျောက်ကွယ် သွားသည်။ ယခင်က ROBO-01 concept car တွင် ရှေ့ အဖုံး ၏နှစ်ဖက်စလုံး တွင် lidars နှစ်ခုရှိသည်။ Netizens များ ရိုက်ကူး ထားသော ဗီဒီယို များအရ စမ်းသပ် ကား ၏ရှေ့ အဖုံး ကို အနက်ရောင် အထည် ဖြင့် ဖုံးအုပ် ထားသော်လည်း မျက်နှာပြင် မှာ အတော်အတန် ပြား သည်။

အတွင်း ခန်း ပိုင်း မှာဆိုရင် အဝေး ကြည့်မှန်ပြောင်း စတီယာ ရင် ကို အများဆုံး ပြောင်းလဲ နိုင် တာက လက်ရှိ ဥပဒေ တွေနဲ့ စည်းမျဉ်း တွေ ကြောင့်လည်း ဖြစ်ပါတယ်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:၂၀ ၂၃ ခုနှစ် နှစ်ကုန် ပိုင်းတွင် နိုင်ငံ တစ်ဝန်း ရှိ မြို့ ပေါင်း ၄၆ မြို့သို့ ဝင်ရောက် မည့် အစွန်းရောက် အစီအစဉ်

Jidu ‘s ROBO-01 သည် Baidu Apollo အဆင့်မြင့် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ မောင်းနှင်မှု စွမ်းရည်နှင့် လုံခြုံရေး စနစ် အပြည့်အစုံ ကို အမွေဆက်ခံ ခဲ့ပြီး အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် စားသုံး သူများအတွက် ပြန်လည်ပေါင်းစည်း ခြင်း၊။ ယာဉ် ပို့ဆောင် ခြင်းဖြင့် အသုံးပြုသူများသည် OTA အဆင့်မြှင့်တင် မှုကို စောင့်ဆိုင်း စရာမလိုဘဲ အဆင့်မြင့် မောင်းနှင်မှု ကို ချက်ချင်း တွေ့ကြုံ ခံစား နိုင်သည်။