Plano ng BYD na mamuhunan ng $420 milyon sa mga proyekto ng baterya sa Jiangxi

Ang mga tagagawa ng de-koryenteng de-koryenteng sasakyan at bateryaPlano ng BYD na mamuhunan ng 28.5 bilyong yuan ($4.2 bilyon) sa isang serye ng mga proyekto ng baterya sa Yichun, JiangxiAng isang pahayag mula sa lokal na pamahalaan noong Agosto 15 ay nagpakita na ang pangako ay magreresulta sa isang taunang output ng 30 GWh ng mga baterya ng kuryente, isang taunang output ng 100,000 tonelada ng mga proyekto ng lithium carbonate na baterya, at mga proyekto sa pagbuo ng lithium mine.

Ang BYD ay ang pangatlong pangunahing bagong kumpanya ng enerhiya upang mag-set up ng isang proyekto sa Yichun pagkatapos ng CATL at Getie High-tech.

Ang mga mapagkukunan ng lithium ng Yichun ay umiiral sa anyo ng lithium mica, na isang pangkaraniwang mineral na lithium. Ang opisyal na website ng Yichun ay nagpapakita na noong nakaraang taon, ang lithium mica extraction ng lungsod ng lithium carbonate na negosyo ay gumawa ng higit sa 83,000 tonelada, na nagkakahalaga ng 28% ng kabuuang output ng China. Ang Lithium carbonate ay pangunahing ginagamit upang makabuo ng mga katod na materyales para sa mga baterya ng

Noong Abril at Mayo sa taong ito, ang CATL at Getie Hi-Tech ay nanalo ng ilang mga karapatan sa pag-asam para sa lithium na naglalaman ng ceramic ground sa Jiangxi Province, ayon sa pagkakabanggit, na may mga presyo ng listahan na 865 milyong yuan at 460 milyong yuan, ayon sa pagkakabanggit. Sinabi ng CATL na ang mga karapatan sa pag-asam para sa lithium ore na nakuha sa Yichun ay katumbas ng higit sa 6.6 milyong tonelada ng lithium carbonate, at ang kumpanya ay inaasahang magsisimula ng produksiyon sa maikling panahon.

Sa nakaraang taon, ang mga presyo ng mga hilaw na materyales tulad ng lithium carbonate ay patuloy na tumaas, na humahantong sa pagtaas ng mga gastos sa baterya ng kuryente at isang matalim na pagbaba sa kita ng mga kumpanya ng baterya. Upang matiyak ang katatagan ng chain ng supply ng baterya, ang BYD at iba pang mga kumpanya ay gumawa ng maraming mga hakbang.

Noong Marso ng taong ito, inihayag ng BYD na balak nitong mamuhunan ng 3 bilyong yuan upang makakuha ng higit sa 5% ng equity ng Shengxin Lithium Group, isang domestic lithium mine leader, bilang isang strategic mamumuhunan. Noong Hulyo, nakumpleto ng BYD ang stake nito sa Anda Energy at naging ika-siyam na pinakamalaking shareholder ng tagagawa ng lithium iron phosphate na may 2.11% stake.

Katso myös:Ang BYD ay nagtatayo ng unang zero-carbon headquarters para sa mga kumpanya ng auto

Malaki rin ang namuhunan ng BYD sa pagpapalawak ng produksyon sa taong ito. Bago nilagdaan ni Yichun ang kooperasyong ito, inihayag ng BYD ang pagdaragdag ng limang mga bagong proyekto ng baterya sa taong ito na may nakaplanong kapasidad ng produksyon na 172 GWh.

Ayon sa datos mula sa instituto ng pananaliksik sa South Korea na SNE Research, ang baterya ng kotse ng BYD ay na-load ng 24 GWh sa unang kalahati ng taong ito, na nagkakahalaga ng 12% ng pandaigdigang merkado, isang pagtaas ng 5 puntos na porsyento taon-sa-taon. Tumalon din ang kumpanya mula ika-apat hanggang pangatlo sa pandaigdigang merkado ng baterya ng kuryente noong nakaraang taon.