Baterai blade BYD akan memasuki India bekerja sama dengan Toyota

Rumah Penerbitan CailianPada hari Selasa, baterai BYD FinDreams, basis produksi baterai blade perusahaan, sedang merekrut personel pasar luar negeri, termasuk staf bea cukai dan logistik yang akrab dengan kebijakan impor dan ekspor pasar India. Karyawan BYD menolak berkomentar apakah baterai FinDreams akan memasuki pasar India.

Namun, berita lain tampaknya sangat cocok dengan rencana itu. Dengan perekrutan baterai FinDreams, majalah IndiaMobil OnlinePada 10 Februari, Toyota melaporkan bahwa Toyota akan bekerja sama dengan Maruti Suzuki untuk bersama-sama mengembangkan pasar kendaraan listrik India (EV). EV pertama adalah SUV medium dengan kode nama YY8.

Selain itu, kedua belah pihak akan mengembangkan setidaknya lima produk berdasarkan platform 27PL yang berasal dari platform skateboard 40PL. Model-model ini diharapkan akan dilengkapi dengan “baterai blade” BYD.

Toyota dan Maruti Suzuki berharap untuk bersama-sama menjual 125.000 mobil listrik per tahun, termasuk 60.000 di India. Menurut laporan media lokal India, Maruti Suzuki ingin harga SUV listrik murni miliknya dikendalikan antara 1,3 juta hingga 1,5 juta rupee (sekitar 17.412 dolar AS hingga 20.090 dolar AS).

Kerja sama Toyota dengan BYD sudah dimulai sejak beberapa waktu lalu. Pada Maret 2020, BYD Toyota EV Technology Co., Ltd. yang berkantor pusat di Shenzhen resmi didirikan. “Program” mengusulkan,Toyota akan meluncurkan mobil kecil listrik murniBerdasarkan platform BYD e3.0, dilengkapi dengan “blade battery”, akan tersedia untuk pasar Cina pada akhir tahun ini, dan harganya mungkin kurang dari 200.000 yuan ($31.543).

Selain itu, BYD telah lama berada di pasar India, yang merupakan pusat kendaraan listrik yang muncul. Pada awal 2013, BYD K9 menjadi bus listrik murni pertama di India. Pada 2019, BYD menerima pesanan 1.000 bus listrik murni di India.

Lihat juga:BYD dan Ssangyong menandatangani kontrak pengembangan baterai

Pada awal Februari tahun ini, BYD secara resmi mengirimkan 30 E6 pertama di India. Mobil ini dibanderol Rp2,96 juta di India dan sebagian besar digunakan untuk bisnis ride-hailing. BYD India telah menunjuk enam dealer di delapan kota dan mulai menjual kepada pelanggan korporat. Dalam mempromosikan E6, BYD India menyoroti baterai blade.

Bahkan, pemerintah India sangat mementingkan promosi kendaraan energi baru. Pada 2017, pemerintah India mengatakan negara itu akan berhenti menjual kendaraan berbahan bakar minyak pada 2030 untuk sepenuhnya mengadopsi langkah-langkah elektrifikasi. Untuk mempromosikan pengembangan industri kendaraan energi baru India, pemerintah berencana untuk menginvestasikan Rs 260 miliar selama lima tahun ke depan untuk mensubsidi perusahaan yang memproduksi kendaraan energi baru.