กลุ่ม Junyao โฮลดิ้ง Yudo Auto เข้าสู่ภาคยานยนต์

ในเดือนเมษายนปีนี้[ ข่าวเศรษฐกิจรายวัน ]ตามรายงานระบุว่ากลุ่ม Junyao 500 อันดับแรกของจีนได้กลายเป็นผู้ถือหุ้นที่แท้จริงของ Yudo Automobile และข่าวดังกล่าวได้รับการยืนยันเมื่อวันที่ 2 กันยายน

เมื่อวันที่ 30 สิงหาคมโฆษกของ Yudo Automobile กล่าวกับสื่อว่า การเพิ่มกลุ่ม Junyao เป็นขั้นตอนแรกในกระบวนการจัดหาเงินทุนของ Yudo Automobile

ตามที่ผู้คนคุ้นเคยกับเรื่องนี้ก่อนวันที่ 20 เมษายนกลุ่ม Junyao และ Yuduo Automobile ได้ลงนามในข้อตกลงเพื่อเป็นผู้ถือหุ้นที่แท้จริง

Junyao Group เป็นองค์กรอุตสาหกรรมบริการที่ทันสมัยส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่การลงทุนอุตสาหกรรม ก่อตั้งขึ้นในเดือนกรกฎาคม พศ 2534 ปัจจุบันได้จัดตั้งกลุ่มธุรกิจห้ากลุ่ม ได้แก่ การขนส่งทางอากาศบริการทางการเงินการบริโภคที่ทันสมัยบริการการศึกษาและนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ในรายชื่อวิสาหกิจจีน 500 อันดับแรก ประจำปี 2564 อยู่ในอันดับที่ 199 ด้วยรายได้ต่อปี 31.93 หมื่นล้านหยวน 4.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ตามลำดับ

คนใกล้ชิดกับ Yudo Automobile เปิดเผยว่ากลุ่ม Junyao ได้จัดตั้งทีมรถยนต์ใหม่หลังจากเข้ายึดโรงงานผลิตรถยนต์ หนึ่งในเหตุผลหลักที่ทำให้กลุ่ม Junyao กลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่ที่สุดของ Yuduo คือการใช้คุณสมบัติการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่และฐานการผลิต

ทั้งอิทธิพลของแบรนด์และการวางตำแหน่งทางการตลาดของ Yudo ไม่สอดคล้องกับตำแหน่งของกลุ่ม Junyao ตามที่ผู้คนคุ้นเคยกับเรื่องนี้ในอนาคต Junyao จะขายรถยนต์ภายใต้แบรนด์รถยนต์ของตัวเองซึ่งผลิตโดย Yudo

ในฐานะที่เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ที่เก่าแก่ที่สุดในประเทศ Yudo ได้เสร็จสิ้นการวิจัยและพัฒนาส่งมอบและกระบวนการหลังการขายก่อนการผลิตจำนวนมากของ Neo Xiaopeng และ Li Automobile ในปีพ ศ 2561 YUDO มียอดขายรถยนต์ใหม่ 9,300 คันและอัตราการส่งมอบ 100% รองจาก NIO

แต่หลังจากนั้น Yudo ก็เริ่มซบเซาเนื่องจากยอดขายลดลง ของปี 2018 มีกำไรสุทธิ – 138 ล้านหยวนปี 2019 มีกำไรสุทธิ – 177 ล้านหยวน ในปี 2021 การสูญเสียมีจำนวน 213 ล้านหยวน ณ วันที่ 31 มีนาคมปีนี้หนี้สินรวมอยู่ที่ 1.682 พันล้านหยวน

เนื่องจากปัญหาทางการเงินและการระงับการผลิตพนักงานของ Yudo หลายคนเป็นเจ้าของ บริษัท ในช่วงสองปีที่ผ่านมา ในปี 2021 ผู้บริหารของ Yudo อธิบายถึงการชะลอตัว: การหยุดการผลิตของ บริษัท ส่วนใหญ่ได้รับผลกระทบจากการจัดหาแบตเตอรี่ตอนนี้เราได้ร่างแผนการซื้อแบตเตอรี่ใหม่แล้วคาดว่าการผลิตจะกลับมาทำงานประมาณสิ้นเดือนมิถุนายน 2565

ต้องขอบคุณการเพิ่มทุนของกลุ่ม Junyao ทำให้ Yudo กลับมาทำงานอีกครั้งในเดือนกรกฎาคม เมื่อวันที่ 26 กรกฎาคมรถรุ่นแรกที่เสร็จสมบูรณ์π1 Lite ถูกออฟไลน์อย่างเป็นทางการหลังจาก บริษัท กลับมาทำงานอีกครั้ง ณ สิ้นเดือนสิงหาคมจำนวนพนักงานของ Yudo ได้ขยายตัวเป็นเกือบ 1,000 คน

ดูเพิ่มเติมที่:บริษัทจะเปิดตัวในปี 2024 ที่ห้ารุ่น DM-i ระบบ

ตามแผนในปีนี้ Yudo ผลิตเพียงรุ่นเดียว – π1 Lite มันก็จะเปิดตัวในปี 2023 สองรุ่นปรับปรุงราคาประมาณ 10 ล้านบาท ในอนาคตราคารถยนต์ของ Yudo จะค่อยๆเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 150,000 หยวน