Ang mga pagpapadala ng kotse ng pasahero ng BYD ay lumampas sa milyon noong 2022

Ayon sa isang post mula sa isang blogger ng industriya ng automotiko “Xiaodi Express“Ang tagapagtatag ng kumpanya na si Wang Chuanfu, ay ipinagdiwang ang tagumpay na ito kasama ang kanyang mga empleyado noong ika-6 ng Setyembre nang ang unang milyong mga pampasaherong sasakyan ng BYD hanggang sa 2022 ay opisyal na naipadala.

Ang ulat ng Agosto na inilabas ng BYD ay nagpakita na ang mga benta ng mga bagong sasakyan ng enerhiya para sa buwan ay 174,915, kumpara sa 61,409 sa parehong panahon noong nakaraang taon. Sa unang walong buwan, ang pinagsama-samang mga benta ng mga bagong sasakyan ng enerhiya ay 983,844, isang pagtaas ng 164.03% taon-sa-taon.

Inihayag din sa ulat sa pananalapi na nakamit ng BYD ang kita ng 150.607 bilyong yuan (US $21.7 bilyon) sa unang kalahati ng 2022, isang pagtaas sa taon-taon na 65.71%. Ang gross profit nito para sa parehong panahon ay 20.341 bilyon, isang pagtaas ng 75.35% taon-sa-taon, habang ang net profit na naiugnay sa kumpanya ng magulang ay umabot sa 3.595 bilyon, isang pagtaas ng 206.35% taon-taon-taon.

Nauna nang isiniwalat ni Wang Chuanfu na ang BYD ay kasalukuyang nag-order ng 700,000 mga yunit, at ang bagong cycle ng paghahatid ng kotse ay 4-5 na buwan. Ang tagagawa ng electric car ay magsisikap na maghatid ng 280,000 mga sasakyan bawat buwan sa pagtatapos ng taon.

Gayunpaman, ang mga modelo ng Seal na ginawa lamang ng BYD ay naghatid lamang ng higit sa 1,000 mga yunit dahil sa mahigpit na mga panukalang kontrol sa epidemya ng domestic at mga isyu sa supply ng kuryente sa taong ito. Inaasahan na ang mga pagpapadala ay tataas nang malaki pagkatapos ng dalawang buwan ng pagbawi.

Sa mga tuntunin ng mga inaasahan sa pag-unlad ng merkado, naniniwala si Wang na ang mga bagong benta ng sasakyan ng enerhiya ng China ay inaasahan na umabot sa 9-10 milyong mga yunit noong 2023, habang ang plano ng BYD na maghatid ng higit sa 4 milyong mga yunit, at kahit na higit pang mga baterya at kinokontrol na elektroniko na semiconductors para sa mga motor. Sa mga tuntunin ng suplay ng baterya, ang pangunahing kapasidad ng produksyon ay panloob na supply sa 2023, at ang proporsyon ng mga baterya sa mga panlabas na customer ay tataas nang malaki sa 2024.

Katso myös:Itinanggi ng BYD ang mga plano na itaas ang mga presyo para sa mga kotse ng dinastiya at karagatan

Ayon sa datos na inilabas ng ahensya ng pananaliksik sa merkado ng Korea na SNE Research noong Setyembre 5, ang pandaigdigang naka-install na kapasidad ng mga baterya ng de-koryenteng sasakyan ay umabot sa 39.7 GWh noong Hulyo 2022, isang pagtaas ng 82.6% taon-sa-taon. Ang BYD ay nanalo ng pangalawang lugar mula sa LG Energy Solutions sa pangatlong beses, maliban sa Abril at Mayo.