CATL ทุ่ม 358 ล้าน โครงการลิเธียมคาร์บอเนต ยกเลิกแบตเตอรี่ Kirin เริ่มผลิตจำนวนมากปลายปี

5 กันยายนข้อตกลงการผลิตลิเธียมคาร์บอเนตความสัมพันธ์ระหว่างยักษ์แบตเตอรี่พลังงาน CATL และผู้พัฒนาวัสดุใหม่ Yongxing Materials ถูกยกเลิกและทั้งสองฝ่ายจะแสวงหาวิธีการร่วมมืออื่น ๆ

CATL ตอบข้อความเมื่อวันที่ 7 กันยายนโดยกล่าวว่า: ความคืบหน้าของการพัฒนาเหมืองดินลิเธียมของ บริษัท ขึ้นอยู่กับสถานการณ์การทำเหมืองไม่ใช่การถลุงลิเธียมคาร์บอเนตเราได้รับสิทธิในการสำรวจหรือขุดและมีพันธมิตรถลุงลิเธียมคาร์บอเนตจำนวนมากการระงับความร่วมมือกับ Yongxing Materials จะไม่ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าการพัฒนาลิเธียม

ก่อตั้งขึ้นในปี 2000 วัสดุ Yongxing มุ่งมั่นที่จะพัฒนาวัสดุใหม่และพลังงานใหม่ บริษัท มีความเชี่ยวชาญในการวิจัยและพัฒนาและการผลิตแท่งและลวดสแตนเลสคุณภาพสูงวัสดุโลหะผสมพิเศษและวัสดุลิเธียม

เมื่อวันที่ 26 มกราคมปีนี้ Yongxing Materials ประกาศว่า บริษัท ได้วางแผนที่จะจัดตั้ง บริษัท ร่วมทุนกับ CATL เพื่อลงทุนในการก่อสร้างโครงการลิเธียมคาร์บอเนตและทำงานในด้านอื่น ๆ การลงทุนรวมของโครงการที่วางแผนไว้ไม่เกิน 2.5 พันล้านหยวน 358 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

อย่างไรก็ตาม Yongxing Materials กล่าวเมื่อวันที่ 5 กันยายนว่าเนื่องจากความคืบหน้าใหม่ในการเตรียมโครงการทั้งสองฝ่ายจึงตัดสินใจยุติข้อตกลงร่วมทุน

ตามข้อมูลที่ออกโดย CATL ในกรุงโซลเมื่อวันที่ 5 กันยายน CATL ยังคงครองอันดับหนึ่งของโลกโดยคิดเป็น 33.5% ของกำลังการผลิตติดตั้งแบตเตอรี่พลังงานที่ 13.3GWh ในเดือนกรกฎาคมการวิจัย SNE

ดูเพิ่มเติมที่:Honda China และ CATL บรรลุข้อตกลงซื้อระยะยาว

ตามรายงานหนังสือพิมพ์ในวันที่ 7 กันยายนแบตเตอรี่ Kirin ที่พัฒนาโดย CATL จะพร้อมสำหรับการผลิตจำนวนมากภายในสิ้นปีนี้แทนที่จะเป็นปี 2566 ที่ประกาศไว้ก่อนหน้านี้ ชุดแรกของแบตเตอรี่ในไตรมาสแรกของปีหน้าจะที่หนึ่ง Zeekr009 ใช้ในชุด รุ่นใหม่ของแบรนด์ Aito จะติดตั้งแบตเตอรี่ Kirin อย่างเต็มที่